C’est le 25 novembre que débutera la mise en circulation du nouveau billet de 20 euros de la série « Europe », en France comme dans les autres pays de la zone euro. L’émission de cette nouvelle coupure revêt une importante toute particulière : le billet de 20 euros est celui qui le plus souvent retiré des distributeurs et la plus utilisée pour les règlements en espèces. La Banque de France a entrepris depuis le début de l’année une vaste campagne de communication, en lien notamment avec l’authentification du nouveau billet. De fait, la falsification est censée être de plus en plus difficile, compte tenu des caractéristiques techniques très poussées qui sont intégrées : « fenêtre portrait » intégrée dans l’hologramme, signes de sécurité multiples ? nombre émeraude aux couleurs moirées, lignes imprimées en relief sur les bords du billet, encre en relief, « papier ferme et craquant »…
L’un des seuls points communs avec le billet de 20 euros actuel est la dominante bleue. La mise en circulation du nouveau billet de 20 euros fait suite à l’intégration des coupures de la série Europe débutée il y a deux ans : le billet de 5 euros a rejoint nos portefeuilles en 2013, et celui de 10 euros l’année passée. Ce ne sont pas moins de 6,5 milliards de billets qui vont être fabriqués dans la zone euros, par les banques centrales nationales. Les anciens billets seront peu à peu retirés de la circulation, puis leur cours légal cessera dans quelques années. Mais ils conserveront leur valeur et il sera toujours possible de les échanger à la Banque de France et dans les banques centrales nationales de la zone euro. Le remplacement est en général rapide : en une année, les nouveaux billets de 10 euros se sont substitués à 95 % aux anciennes coupures de même valeur.